对车主说你这火花塞也换了还有失火,经过检查发现1缸点火线圈绝缘层老化开裂导致漏电所致,所以要把它换如果超出了点火线圈的冗余量那就是超负荷工作,容易发热直接短路或损坏。还有一种情况:长时间未更换火花塞,由于平时缸体产生热量,点火线外层融化站住缸体拔不出来,或是拔出来的情况
拆下来之后,就可以把点火线圈拔出来了,拔出来以后,你往里面看就可以看到火花塞,这个时候,再用16毫米的套筒扳手把火花塞给取出来。我们一开始用的十几块钱便宜套筒扳手,的确也自己动手,想套路你都没机会。取点火线圈,小心操作不会拔坏的,我的30w公里都没拔坏,用刀叉一样的
到4S店检查,修理工说长时间没有更换火花塞,没涂抹养护油膏,高温下点火线圈和火花塞粘连,拆卸点火线圈点火线圈非常容易拔坏,没有经验不要轻易尝试
╯^╰ 1、在更换点火线圈的时候,建议全数更换,如果只更换有故障的部分,会使没有故障的点火线圈更容易发生相同的故障。2、在更换点火线圈的时候也要确定一下火花塞有没有故障,最好是与火1、在更换点火线圈的时候,建议全数更换,如果只更换有故障的部分,会使没有故障的点火线圈更容易发生相同的故障。2、在更换点火线圈的时候也要确定一下火花塞有