点火线圈太紧拔不出来，可以选择用一字头的螺丝刀，从缝隙慢慢的撬开。或者使用扳手，用扳手拧松点火线圈。不同的车型，结构会存在一定的差异，如果自己不能够解决这样的问题，还是要到专你这个是由于启动机上面的电磁开关接触不良造成的，换个单独的电磁开关，或者拆下来保养下也行。换一个电磁开关也就
长时间没拆过很紧的用个平口起撬一下电子点火器被击穿或失效，同样不能把点火电压送到高压线圈初级绕组，使高压点火线圈不能感应出高压电。3.高压电路故障高压电路故障主要有：点火线圈次级绕组断线或接触不良
如果到达规定值，检查功率放大器的功能.如果未到达规定值，拉下流水槽橡胶密封件，向前取下护板，拆下电器盒，拔下供电继电器.检查3 孔继电器盘上触点6 到点火线圈插头触从点火线圈总成上拆下高压阻尼线_荣威550故障指示点火线圈总成的大修方式(1)插入电池上的阳极线。从点火线圈总成上拆掉加压振动线。拆下来螺丝并从气缸罩上打穿点火线圈电控。如图7
拆点火线圈前需要把连接线的卡口解开，先用螺丝刀把1号位置往下压，再2号位置往外拉，拉好后往下压，这样就可以把接口拆下。用梅花内六扳手拆下图中圈出的两个螺栓。点火线圈不用借助点火线圈太紧拔不出来，可以选择用一字头的螺丝刀，从缝隙慢慢的撬开。或者使用扳手，用扳手拧松点火线圈。不同的车型，结构会存在一定的差异，如果自己不能够解决
